Новости крупного бизнеса

Все самое интересное в нашем паблике подписывайтесь!

Ё-мобиль Михаила Прохорова предстал перед публикой

Ё-мобиль Михаила Прохорова увидели массы. Российский миллиардер представил свой прототип народного гибрида – Ё-мобиль. Этого ждали все с неnерпением, было интересно, что получится в итоге. Понятно, что автопром в России трудное дело. Но Михаилу все же это удалось. Проект начал реализовываться еще в 2009 году, тогда же бизнесмен Прохоров и заявил о своем намерении создать народный автомобиль. Вместе с белорусским бизнесменом Андреем Бирюковым, который является хозяином автомобильной компании Яровит, они решили дать свой автомобильный ответ в массы. Так родилась идея отечественного гибрида, которую в простонародии лаконично прозвали «Прохоромобиль». Долгие ожидания, наконец, оправдались и 13 декабря на Тверском бульваре недалеко от самого офиса Группы ОНЭКСИМ, владельцем которой является Михаил Прохоров, была организована ПРЕЗЕНТАЦИЯ. Туда стянулось море журналистов и мир, наконец, увидел инновационный гибрид «Ё-мобиль».Свободное посещение откроется со 2 января. Презентацию открыл сам всемогущий Михаил Прохоров. Всего было показано три авто: кросс-купе, хэтчбэк и фургон. В новом авто так просторно, что там с легкостью помещается сам Прохоров, несмотря на свой рост в 2, 04 м. Из первых уст разработчиков стало известно, что автомобиль не только ездит на газе, электричестве и бензине Аи-92, но плюс ко всему является сверхэкономичным - 10 л бензина хватит на 1 год. Правда в расчет не берется природный газ, который и является основным топливом для авто. На 100 км Ё-мобиль кушает 3,5 л топлива. Транспортный налог платить за авто не придется, мощность двигателя всего 60 л/с. Максимальная скорость для всех авто 130 км/ч. Чем не инновация? Кроме технического воплощения, которое можно оценить, только сев за руль инновационного авто, разработчики придумали специальную фишку. Как, сказал сам Андей Бирюков, вместо привычного ключа к авто будет прилагаться стильный Ё-фон. То есть Ё-мобиль будет управляться с помощью пульта, прямо как телевизор. Михаил Прохоров заявил, что к середине 2012 года планируется запустить серийное производство, в проект вложено €150 млн.. Предстоит еще много работы. Сейчас Ё-авто сотрудничает с 2-мя иностранными компаниями (ООО Городской автомобиль было переименовано): компания Weber, чьи поршневые двигатели-малютки установлены на машине и австро-канадская Magna, которая частично проводила инжиниринг Ё-мобиля. Ё-мобиль оказался довольно симпатичным и даже стильным. Макеты из пластика для хэтчбэка и фургона были разработаны кузовным ателье «Карди» (инстьитут МАМИ), а для кросс-купе - ателье «Русский автомобильный дизайн» (РАД), которое находится в институте НАМИ. То есть, Михаил Прохоров активно привлекает наших инженеров к своему проекту. Под капотом этого малыша роторный поршневой двигатель Weber, который занимает очень мало места. *«Задача сегодняшней презентации* *«Ё-мобиля» – разрушить сразу несколько стереотипов. Первый – в России не могут делать хорошие автомобили. Второй – новый автомобиль можно создать только с помощью госсредств». Михаил Прохоров* ГОРЧЕЕ ОБСУЖДЕНИЕ>> Материалы: Видео: Михаил Прохоров презентовал ё-мобиль>> Максим Купричёв <14.12.2010> ФОТОРЕПОРТАЖ: Ё-мобиль
1 2 3 4 5 Категория: Досуг \| Добавил: EmiL (14.12.2010) \| Автор: Максим Купричёв
Просмотров: 23206 \| Теги: гибрид Прохорова, Прохоромобиль, михаил прохоров, Ё-мобиль, Яровит, презентация \| Рейтинг: 0.0/0