Новости крупного бизнеса
| Главная » Статьи » Взлеты и падения |
| Все самое интересное в нашем паблике подписывайтесь! |  |
Миллиардер Владимир Лисин купил пароходство за 1 млрд. руб.
 Самый богатый человек в России по итогам последних двух лет (включая текущий), миллиардер Владимир Лисин, продолжает строить свою независимую металлургическую империю. Хозяин сталелитейного гиганта НЛМК создает собственную транспортную сеть. Это и понятно, ведь Владимир Лисин не хочет зависеть от других, поэтому в его руках уже находятся несколько пароходств и портов. Теперь в этот список добавилось и Волжское пароходство тоже. Миллиардер стал победителем аукциона Росимущества, который установил будущего покупателя. На днях, сделка по продаже дополнительных 33% акций была завершена и к Владимиру Лисину перешел контрольный пакет компании - 90% акций. За новое приобретение миллиардер заплатил не мало - 1 млрд. руб. (более $30 млн.).Примечателен тот факт, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не выдала разрешение на покупку Волжского Пароходства. Дело оказалось в том, что в представленных документах не было сведений о суммарной балансовой стоимости активов (т.е. о том, сколько стоят все активы компании). Плюc ко всему, документы не были представлены в электронном виде.  Тем не менее, сделка состоялась. Бизнесмен сумел завершить ее. Владимир Лисин договорился с ФАС и те дали ему устное согласие. Затем все недочеты в документах были исправлены и миллиардер стал полноправным хозяином пароходства.Это не первый случай, когда бизнесмен покупает подобного рода актив. Для металлургии важным фактором является логистика, так продукция зачастую идет на экспорт. Поэтому всеми способами Владимир Лисин скупает перспективные транспортные компании. Он даже на РЖД замахнулся. Однако тут все еще впереди. Транспортную сеть миллиардер начал строить в 2005 году. Именно тогда в его руки попали Таганрогский и Туапсинский морские торговые порты, затем к ним присоединились порт в Усть-Луге, Северо-Западное пароходство, Волга-Флот Танкер, а также Окская судоверфь. Именно тогда он и начал скупать потихоньку акции Волжского пароходства и постепенно довел свою долю как раз до 33%. Владимир Лисин является незаурядной личностью. Наверное, самый не публичный олигарх в России. Когда как другие миллиардеры диверсифицируют свой бизнес и не хотят класть яйца в одну корзину, покупая туроператоров, как Алексей Мордашов (Северсталь) или автомобильные и строительные компании, как Олег Дерипаска (Русал), Лисин концентрируется только на одном активе - НЛМК. Металлург практически с рождения, может быть именно поэтому он первый в рейтингах Forbes и Финанс.
Сейчас нам остается поздравить Владимира Лисина с новой победой и пожелать ему в будущем не менее успешных мероприятий.
Максим Купричёв
<22.02.2011>
| |
| Просмотров: 24261 | Комментарии: 3 | Теги: | Рейтинг: 0.0/0 |
Другие материалы:
| Всего комментариев: 2 | |
|
| |
0
